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2009年4月18日 (土)

記録更新!

…といってもイチロー選手の話題ではありません。

愛車iQの燃費記録更新です。

購入以降、どうしてもこれまでの1500ccの感覚が残り、アクセルを無意識のうちにふかしていました。結果、燃費は1Lあたり16~17km、といったところでした。

これではまずい、と「超」エコドライブを心がけることに。まず、燃費計は、これまで「瞬間燃費」を表示していたものをアベレージ燃費(給油してからの燃費平均値)に変更。そして極力アクセルを踏みすぎないよう、燃費計の値が下がらないよう心がけました。

その結果、前々回が18.09km/L、前回が19.7km/L、そして今回は、479.6km走って消費したガソリンは22.0L。21.8km/Lというすばらしい値が出ました。高速道のほか、夜の普通道(信号少な目)も結構走っての数値です。高速道は制限速度遵守で極力追い越し車線には出ず、普通道でも急発進や急ブレーキにならないよう心がけています。

以前乗っていたランクスでは、高速道中心(ただし運転技術も影響大だとは思いますが…)でも13km/Lぐらいだったことを考えると、iQの燃費は本当にすばらしい。これからもしっかりエコドライブに努めたいと思います。(zi:zi:)

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2009年4月11日 (土)

高校の入学式

4月8日水曜日は、長男の入学式でした。Photo_2

私自身のときのこと、そして、子どもたちの小学校、中学校の入学式も含めて、さすが、今回が一番、落ち着いた式典でした。開式30分前には、ほぼ全員が着席。その後、吹奏楽部の演奏をはさみましたが、その前後はずっと、「シーン」として、子どもたちも、保護者も、「静粛」でした。ケータイはもちろん一回も鳴らず。ただし、ビデオカメラの操作音だけは響 ていましたが…(ビデオカメラもサイレントモードにすれば音は出ないはず。せっかくの厳粛な雰囲気の中で、少し、残念に思いました。以後、気をつけていただきたいものです)。

びっくりしたのは、演壇の「金屏風」。さすが、伝統校…。Photo

その後の学級に分かれての説明も落ち着いた雰囲気でした。

長男には、これから三年間、ぜひ、充実した高校生活を送ってほしいと思います。ひとつ心配なのは、片道15kmを自転車で往復するということ…。まあ、体力はつくでしょうけど…。(zi:zi:)

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2009年4月 6日 (月)

童謡歌唱コンクールの規定が変わったようです。

既に公式HPにも掲載されているのに、先週末はバタバタしていてネットをほとんど見ていなかったもので…。今日、びわさんのブログとプチ・パニエさんのBBSで初めて知りました。

早速、全国童謡歌唱コンクール公式HPを確認しました。

確かに大きくかわりましたね。

①中学生が「子ども」から「大人」扱いに変更

②大人部門は四人以下

③グランプリ大会出場者はその後二年間応募できない

大きな点は以上でしょうか。①は、個人的には賛成です(長女の子ども部門への挑戦権がなくなってしまったのは残念ですが…)。②も、独唱と大人数のグループが同じ土俵、というのは違和感を覚えていたので、妥当な線だと思います。③も、仕方ないでしょうね。でも子ども部門が小学生以下になったこともあり、子ども部門はこれまでどおりでも良かったように思いますが…。

あと、子ども部門は課題曲フリー、というのもありますね。個人的には、これではアニメソングのオンパレードになりはしないか心配です。子どもたちにこそ、「童謡」に親しんでほしいと思うのですが…。それと、昨年物議を醸した「制限時間」は、より明確な表現になっており、評価できると思います。あとは、運用をきっちりやってほしいものです。

さて、家族コーラス「左座家」としては…実は、今年はスルーして、来年、長女の高校進学を待って、4人で大人部門に挑戦するつもりでした。ところが、今回のルール変更で、大人部門への挑戦権をいただくことができました(幸い、私がグランプリ大会に出たのは2006年なので、今年から出場でき、長女も中三、そして4人グループ)。心配していた沖縄での合唱コンクール九州大会との日程重複もなく(合唱の九州大会は童謡の九州ブロック大会の翌週…)、何の障害もありません。早速、曲目を決定して、しっかり練習して、テープ審査に臨みたいと思います。

そして今年は、私が指導している甲佐グリーンハーモニーのメンバーにも、ぜひ、童謡コンクールにチャレンジしてもらいたいと思っています。

まずは、テープ審査を突破できるよう、じっくり挑戦します。(zi:zi:)

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